Доработанные тюнингованные автомобили – уже давно не редкость для отечественных дорог. Практически каждый водитель старается усовершенствовать свою машину. В последнюю очередь, как правило, дорабатывается салон, ведь для русского человека главное, чтобы машина красиво выглядела, прежде всего, снаружи, а внутренний интерьер может и подождать. Такая расстановка приоритетов не оправдывает себя, ведь современный транспорт – искусство, в котором важны абсолютно все его части без исключения. Именно поэтому крайне важно на ряду с внешним тюнингом дорабатывать салон машины.

Читать далее

Форсирование способствует значительному повышению мощности мотора и позволяет получить разгонную динамику, как у высокоскоростного автомобиля. К сожалению далеко не каждый может стать владельцем гоночного автомобиля, так как завышенная стоимость, дорогое содержание, а так же обслуживание не всем по карману, но вполне реально осуществить умеренное форсирование мотора для обычного автомобиля, что позволит ему предать дополнительные гоночные параметры и мощи. Читать далее

Не говоря о специфических целях, вроде охоты или рыбалки не выходя из собственного автомобиля, он пригодится любому человеку, желающему дышать свежим воздухом в салоне персонального транспорта.

Люки, устанавливаемые не при сборке автомобиля, а позже в сервис-центре, делятся на две основные разновидности: жесткие, панель которых стеклянная, и мягкие, изготовленные с использованием сдвижного водонепроницаемого полотна. Оба типа могут выпускаться с электромеханическим или ручным приводом. Стеклянные люки, к тому же, могут быть снабжены дополительными солнцезашитными шторками, которые бывают сдвижными или подъемными. Принципиальных различий в функциональности нет, поэтому основным критерием выбора соответствующего люка служит существующая мода. Читать далее